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Le transporteur de machines de construction à direction de réglage fin à 2 axes (± 300 mm) est un transporteur haute performance conçu pour les machines et équipements de construction lourds. Il adopte une technologie avancée de réglage fin de la direction, offre des performances de contrôle flexibles et précises et peut faire face à diverses conditions routières et besoins de transport complexes.
Le système de direction à réglage fin sur 2 axes est un point fort du véhicule. La fonction de réglage fin de la direction peut affiner l'angle de braquage des essieux avant et arrière via le système hydraulique pour maximiser la précision de la direction. L'angle de braquage peut être réglé dans une plage de ± 300 mm, garantissant la maniabilité et la stabilité du véhicule dans les routes étroites, les virages serrés, les chantiers de construction complexes et autres environnements. Cette technologie de direction de réglage fin peut réduire considérablement le roulis et l'instabilité du véhicule pendant le transport, garantissant ainsi que le véhicule peut maintenir une conduite efficace et sûre dans divers environnements d'exploitation difficiles.
Remorques surbaissées
Semi-remorque transport de véhicules LT-3 avec rampe
Description du produit
| Fiche technique | |
| Dimension hors tout (mm) | Longueur 3150 * Largeur 2400 |
| Hauteur du plateau tournant de traction (mm) | 1400 300 - 600 |
| Spécification de la goupille de traction | 50# (2,0 pouces) |
| Nombre d'axes | 2 axes |
| Longueur effective de la plate-forme (mm) | 11990 |
| Tiroir plateforme (mm) | 3500 |
| Largeur (mm) | 3000 |
| Hauteur de la plateforme (mm) | 500 ± 160 |
| Largeur de voie (mm) | 2745 |
| Empattement (mm) | 1400 |
| Longueur de la plateforme arrière (mm) | 3530 |
| Hauteur de la plateforme arrière (mm) | 950 300 - 100 |
| Charge maximale par axe (kg) | 15000 |
| Hauteur flottante de la plate-forme (mm) | 160 / -160 |
| Pneu | 215/75R17.5 |
| Jante | 6h00 (10 trous) |
| Nombre de pneus | 4 par essieu |
| Pneu Arrangement | Pneus jumelés montés côte à côte |
| Système de freinage | Contrôle à double circuit |
| Pression d'air de démarrage du dispositif de freinage (bar) | >5 |
| Pression de service du système hydraulique (bar) | 250 |
| Tension de fonctionnement des équipements électriques (v) | 24 |
| Garde au sol minimale | 40 |
| Angle de braquage maximum (degrés) | 48° |
| Vitesse de fonctionnement (km/h) | <85 |
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À PROPOS
Hangzhou Kotter Intelligent Manufacturing Co., Ltd.
Fondée en janvier 2020, la société est une usine chinoise de ponts à tour d'éoliennes et des fournisseurs de ponts à tour d'éoliennes personnalisés, et est une entreprise de R&D et de production de véhicules spéciaux sous la direction des « Entreprises de fabrication automobile et bulletin de produits » de Chine, et ses produits ont reçu la certification obligatoire « 3C » de Chine. Les produits de la société couvrent tous les types de remorques lourdes et peuvent fournir une direction à plusieurs essieux, une suspension pétrolière et gazière, une suspension hydraulique, un empattement variable et un col de cygne électrique, tels que des semi-remorques à essieux hydrauliques lourds de haute technologie, ainsi que des véhicules modulaires SPMT. Il comprend également des types spéciaux et courants de semi-remorques tels que des transporteurs d'instruments de précision, des transporteurs de pales d'éoliennes, des transporteurs de machines de construction, des transporteurs à pinces à tour, des camions lycanthropiques, des semi-remorques à rideaux latéraux en alliage d'aluminium, qui sont capables de répondre aux besoins de différents clients en Chine et à l'étranger.
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- Jiangsu Kotter Fabrication de machines de transport spéciales Co., Ltd.
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